Lo scooter ecologico per il camper

Arriva in Italia lo scooter elettrico per la coppia, con peso e ingombri a misura di garage

Uno degli ostacoli quando si sceglie uno scooter da posizionare nel garage del camper è il peso e in seconda battuta le dimensioni. Solitamente il carico ammesso nei garage oscilla dai 110 ai 200 kg e considerando che nel garage non si stiva solo la moto o lo scooter ma anche altro, si rischia di arrivare al limite del peso omologato. Una soluzione innovativa non solo per il peso, ma anche perché rispettosa dell’ambiente, è lo scooter Super Soco. Completamente elettrico, adatto a due persone, con un’autonomia estesa e componenti motociclistici di livello. Si tratta del primo due ruote elettrico a raddoppiare l’autonomia fino a 200 km grazie alla batteria al litio. Non vi nascondo che quando fu presentato lo scorso anno al salone Eicma di Milano, ha destato la mia curiosità e nelle prossime settimane conto di provarlo e di raccontarvelo. Per il momento vediamo sulla carta di cosa si tratta. Innanzi tutto la linea e il design motociclistico, con alcuni trucchi che nascondono l’animo green. Ad esempio il “finto serbatoio” è l’alloggiamento per le due batterie. Il motore Bosch garantisce affidabilità ed elevato livello qualitativo/costruttivo, I tre modelli di Super Soco il  TS1200R, TSPRO e TC 1500 sono equiparabili al segmento ciclomotore da 50cc e potranno essere guidati dai quattordicenni. I sedicenni poi potranno avere anche il passeggero. Ma chi produce il Super Soco? Dietro a questo progetto c’è la  Vmoto, Azienda australiana leader mondiale nella produzione di scooter e moto elettriche, che nel 2016 ha distribuito ben 300.000 prodotti elettrici a due ruote nel mondo. In attesa di provarlo vi indico sotto alcune caratteristiche tecniche e restate sintonizzati sul mio canale youtube (il bubris) perché nelle prosisme settimane ve lo racconterò dal vivo.

Elementi tecnici della moto:

-Doppio freno a disco a liquido con recupero energia in frenata;

– Forcelle motociclistiche a steli rovesciati;

– Ammortizzatore posteriore centrale;

– Cerchi in lega da 17” / 17”

– Sella con design evoluto integrato con porta targa

– Telecomando con blocco del mezzo (motore Bosch) ed antifurto

– Pulsante accensione POWER elettronico

– Cruscotto digitale computerizzato con orario e temperatura esterna

– Faro anteriore con design futuristico a led

– Portaoggetti sotto serbatoio copri batterie-Batteria rimovibile in dotazione standard, celle al litio (Samsung-Lg-Panasonic) autonomia dichiarata V-moto 100Km a 25km/h (prima mappatura, marcia I) litio 60v 26ah, 1600wh

– Seconda batteria di riserva inseribile in alloggiamento sottosella, per raddoppio autonomia optional, con la quale si potranno percorrere in totale 200Km a 25KM/h

– Omologata come ciclomotore, per due persone e motore limitato con centralina alla velocità di 45 Km/h

– Tre programmi di gestione del sistema propulsivo attraverso la centralina elettronica, con interruttore a tre marce al manubrio (I=25Km/h – II=35 Km/H – III= 45 Km/h)

– Colori disponibili Super Soco TS1200R: Rossa, Nera, Bianca, Argento, Arancione.

Maggiori informazioni su: www.supersoco.it

Per info e approfondimenti potete scrivere a info@supersoco.it

Vmoto Italia srl

Borgata Molino, 30

12060 Verduno (CN) Italia Tel. 0173 – 063132

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